B1M + Bluebeam:解决亚特兰大的交通危机

最近的一段B1M-Bluebeam视频强调,一个大型基础设施项目是技术如何帮助缓解行业最大挑战之一的象征
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美国的基础设施需要大改造。

根据美国国会预算办公室(Congressional Budget Office)的数据,在过去几十年里,基础设施支出占美国国内生产总值(GDP)的比例稳步下降,而人口却大幅增加。

但是,进出的拜登政府似乎有望在其第一项立法议程中解决问题。

滞后的基础设施尤其影响了近年来经历了巨大增长的美国城市。乔治亚州的亚特兰大就是一个例子。亚特兰大不仅近年来成为吸引人口增长的磁石,而且据估计,在未来30年里,它的人口将增加近300万。

因此,美国南部最大的大都会区成为美国交通最拥堵的地区之一。香港还有世界上最繁忙的机场之一,这进一步加剧了驾车者的拥堵。

在哈茨菲尔德-杰克逊国际机场(Hartsfield-Jackson International Airport)的东南方向有一段交通异常密集的路段,向北行驶的I-75号公路与I-285号公路交叉,这条公路环绕着亚特兰大蔓延的市中心。

2019年,总承包商沃尔什集团耗资7600万美元的I-75高速公路北行扩建工程破土动工,连接南面的I-285高速公路,以纾缓交通挤塞及打通交汇处。该项目将于2021年秋季完成。

该项目效率的关键是实现和使用了一套支持bluebeam的技术。

由于上述视频显示,除了使用Bluebeam Revu,I-75项目团队制定了一个复杂的文档管理系统,组织和更新BlueBeam中的文档集,然后在最终被推到该领域的工人,他们使用平板电脑在遍及和下降膨胀的工作之后。

1月27日,沃尔什集团的I-75项目团队的主要成员与B1M的成员进行了座谈弗雷德米尔斯和蓝色舞池Amanda Wieting.讨论Spear头脑关键基础设施项目的复杂性以及项目团队如何使用技术完成I-75在紧张的两年窗口中的扩展。

Revu 20.1包括改善数字协作和时间储蓄的功能。